ゲートバルブの目的について学びましょう

September 04, 2024

ユニバーサルバルブは、機器、デバイス、およびパイプラインの安全保護装置であり、機器、デバイス、パイプラインが指定された値を超えないようにします。機器、デバイス、およびパイプラインの動作圧力が指定された値を超えると、ゲートバルブが自動的に閉じ、デバイス内の媒体が流出し続けるのを防ぎます。

ゲートバルブは自動バルブであるため、メカニズムと性能パラメーターの点でユニバーサルバルブと多くの違いがあります。いくつかの専門用語は混乱しやすいです。読者がゲートバルブをより明確に理解し、それを正しく選択できるようにするために、いくつかの主要な用語を以下に説明します。

1.ゲートバルブ：外力を使用せず、培地自体の力を使用して定格量の流体を放電して、システムの圧力が所定の安全値を超えるのを防ぐ自動バルブを使用します。圧力が正常に戻ると、バルブが再び閉じ、媒体が流出し続けるのを防ぎます。

2.直接荷重ゲートバルブ：重量、レバーに加えて重量、またはスプリングなどの機械荷重を直接使用して、バルブディスクの下の中圧によって生成される力を克服するゲートバルブ。

3.パワーアシストデバイスを備えたゲートバルブ：このゲートバルブは、パワーアシストデバイスの助けを借りて、通常よりも低い開口圧で開くことができます。アシストデバイスが失敗したとしても、このタイプのバルブは標準要件を満たしているはずです。

4.補足荷重を備えたゲートバルブ：このゲートバルブは、入口の圧力が開口圧に達する前にシールを強化するための追加の力を常に維持します。追加の力（補足荷重）は外部エネルギー源によって提供でき、ゲートバルブが開口圧に達すると確実に解放する必要があります。追加の力が放出されないと仮定すると、ゲートバルブは、入口圧力が国内法で指定された開口圧の割合を超えないという前提の下で、定格変位に到達できるように設定する必要があります。

5.パイロットゲートバルブ：パイロットバルブから培地を排出することによって駆動または制御されるゲートバルブ。パイロットバルブ自体は、標準要件を満たす直接ロードゲートバルブである必要があります。

6.開口圧（設定圧力）：入口圧力ゲートバルブディスクが開いて動作条件下で上昇するとき。この圧力では、測定可能な開口部の高さがあり始め、媒体は視覚的または聴覚的に知覚できる連続排出状態にあります。

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