ゲートバルブの区画と違いの紹介

August 20, 2024

ゲートバルブは、閉じたシステム用の安全保護バルブです。その開閉部分は、外力の作用の下で通常閉鎖された状態にあります。閉じたシステムの中圧がゲートバルブの指定された値を上げて超えると、システム内の高圧システムの損傷を防ぐためにシステム圧力を低下させるために、培地をシステムの外側に自動的に開き、排出します。ユニバーサルバルブは自動バルブカテゴリに属し、主にボイラー、圧力容器、エアコン、太陽エネルギーパイプラインで使用され、指定された値を超えないように圧力を制御します。

ユニバーサルバルブの用語：

（1）ゲートバルブ。自動バルブ。外力に依存するのではなく、培地自体の力を使用して定格量の液体を放出して、システムの圧力が所定の安全価値を超えないようにします。圧力が正常に戻ると、バルブが再び閉じ、媒体が流出し続けるのを防ぎます。

（2）直接ロードゲートバルブ。バルブディスクの下で中圧によって生成される力を克服するために、重量、レバーと重量、またはスプリングなどの直接的な機械荷重を使用するゲートバルブ。

（3）パワーアシストデバイスを備えたゲートバルブ。ゲートバルブは、電力補助デバイスの助けを借りて、通常の開口圧よりも低い開口圧で開くことができます。補助デバイスが失敗したとしても、このタイプのゲートバルブは標準要件を満たすことができます。

（4）補足負荷を備えたゲートバルブ。このゲートバルブは、入口の圧力が開口圧に達する前にシールを強化する圧力を常に維持します。追加の力（補足荷重）は、外部エネルギー源によって提供でき、ゲートバルブが開口圧に達すると確実に解放する必要があります。追加の力が放出されないと仮定すると、ゲートバルブは、入口圧力が国家規制で指定された開口圧の割合を超えないという前提の下で、定格変位に到達できるように設定する必要があります。

（5）パイロットゲートバルブ。パイロットバルブからの培地の放電に依存して、駆動または制御するゲートバルブ。パイロットバルブ自体は、標準要件を満たす直接ロードゲートバルブである必要があります。

（6）比例ゲートバルブ。開口部の高さの範囲全体または比較的大きな開口部の高さ範囲内で比例して開閉するゲートバルブ。

（7）フルオープンゲートバルブ。小さな開口部の高さの範囲内でのみ比例して開くゲートバルブは、突然完全に開いた位置に開きます。開口部の高さは、フローチャネルの直径の1/4以上です。

（8）マイクロオープンゲートバルブ。これは、液体媒体にのみ使用される直接作用型ゲートバルブです。開口部の高さは、フローチャネルの直径の1/40〜1/20の範囲です。

（9）開口圧（定格圧力）。ゲートバルブディスクが動作条件下で上昇し始めた入口圧力。この圧力では、測定可能な開口部の高さが始まり、媒体は視覚的または聴覚的に検出できる連続排出状態にあります。

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