ゲートバルブは、急速に前後に移動します

（2）過剰な圧力。通常、排出圧と開口圧の違いは、通常、開口圧の割合として表されます。

（3）シートリターン圧力。入口圧力ゲートバルブが放電後にバルブシートに再び接触すると、つまり、開口部の高さがゼロになります。

（4）圧力差を開閉します。通常、開口部の圧力の一部として表される開口圧とシートリターン圧力の違いは、開口圧に戻る圧力の割合として表されます。開口圧が非常に低い場合にのみ、2つの圧力差が使用されて表現します。

（5）背圧。ゲートバルブの出口での圧力。

（6）定格放電圧力。標準で指定された排出圧力の上限。

（7）シーリングテスト圧力。シーリングテストの入口圧力で、閉じるメンバーのシーリング表面を通る漏れ速度が測定されます。

（8）開口部。閉じた位置からのゲートバルブの実際のリフト。

（9）フローチャネル領域。ゲートバルブの入口端と閉じたメンバーのシーリング表面の間のフローチャネルの小さな断面積を指します。これは、抵抗がないときに理論的変位を計算するために使用されます。

（10）フローチャネルの直径。フローチャネル領域に対応する直径。

（11）カーテンエリア。ゲートバルブがバルブシートの上にあるときに、シーリング表面の間に形成された円筒形または円錐形のチャネル領域が形成されます。

（12）退院エリア。バルブが排出されているときの流体チャネルの小さな断面積。完全に開いたゲートバルブの場合、放電領域はフローチャネル領域に等しくなります。マイクロオープンゲートバルブの場合、排出エリアはカーテンエリアに等しくなります。

（13）理論的変位。これは、ゲートバルブフローチャネル領域に等しいフローチャネル断面積を備えた理想的なノズルの計算された変位です。

（14）変位係数。理論変位に対する実際の変位の比率。

（15）定格変位係数。変位係数と還元係数の積（0.9とする）。

（16）定格変位。ユニバーサルバルブに該当するベンチマークとして使用できる実際の変位の部分を指します。

（17）同等の計算された変位。圧力、温度、中特性、およびその他の条件が定格変位の該当する条件と同じである場合、ゲートバルブの計算された変位を指します。

（18）周波数ジャンプ。ゲートバルブは急速に前後に移動し、ムーブメント中にゲートバルブがバルブシートに接触します。